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Elbe萬向聯軸器0.107.200結構簡單
叉形零件通過螺栓或其他連接方式固定在主動軸和從動軸上。
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它們與十字形零件之間形成一定的夾角，以適應軸線之間的偏差。
當主動軸旋轉時，叉形零件會帶動十字形零件一起旋轉，從而實現扭矩的傳遞。
潤滑與磨損
為了減少摩擦和磨損，聯軸器內部采用合成油進行潤滑。
這種潤滑材料能夠減少零件之間的摩擦系數，提高傳動效率和使用壽命。
用戶需要定期檢查潤滑情況，及時補充或更換潤滑材料，以確保聯軸器的正常運行沈陽漢達森yyds吳亞男。
十字形零件的作用
十字形零件是聯軸器的核心部件之一，它允許軸線之間存在一定角度的偏差。
ELBE型號示例：
德國ELBE 0.109.112
德國ELBE 0.110.101
德國ELBE 0.110.110
德國ELBE 0.110.115
德國ELBE 0.110.132
Elbe萬向節0.117.201
德國ELBE 0.105.110
德國ELBE 0.105.130
當主動軸旋轉時，十字形零件會隨之旋轉，并通過其內部的球頭或球座結構將旋轉運動傳遞給從動軸。
這種結構使得聯軸器能夠承受較大的角度偏差和扭矩傳遞需求。
叉形零件的連接
Elbe萬向聯軸器0.107.200結構簡單
