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    KRACHT齒輪泵KF10RF1型號

        

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    品牌KRACHT 有效期至長期有效 最后更新2022-10-11 16:21
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    KRACHT齒輪泵KF10RF1型號

    KRACHT齒輪泵KF10RF1型號

    優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。

    譚晶
    QQ:2853369887  點擊這里給我發消息
    手機:18518172492
    電話:010-64717020-116
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    郵件:sales9@handelsen.cn
    譚晶郵箱:sales9@handelsen.cn電話:010-64717020-116 譚晶微信二維碼

    缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。

    困油現象

    原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生的振動和噪聲,影響系統正常工作。

    困油現象

    措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

    德國KRACHT公司,成立于1911年,有著100年歷史的中等規模家族企業,業務遍及全球各地。積極進取就是我們的驅動力,我們KRACHT家族企業是在全球范圍內運作的中小型企業,共有員工310名,總部位于德國Werdohl,另有85名員工在匈牙利的布達佩斯工作。近十年來,公司的經營一直由Zahn家族掌管,公司的執行股東為Peter Zahn及其兒子 Heiko Zahn。作為富有創意的輸送泵、流量計、高壓齒輪泵、齒輪馬達、各種閥等等產品的開發商、設計工程師和制造商,我們將質量視作為我們的生命線,并由此滿足全球用戶的需求和愿望。歷史,傳統與創新相結合,自1911年創建到如今的KRACHT有限公司。近100年來,我們的工程師們致力于推動創新和參與技術革新。一代代專業知識豐富的精英,積極進取,協同工作,這正是我們成功的秘訣。質量管理,符合標準的質量,對我們而言,質量是每項工作任務的不可或缺的組成部分。我們的不斷追求,是從一開始就地開展工作并超額滿足我們客戶的要求。為了全面滿足要求,我們通過了DIN EN ISO 9001 和 DIN EN ISO 14001認證,并在整個企業內貫徹執行。

     

    產品型號

    KRACHT VC 0,4 F1 PS /71齒輪流量計

     

    KRACHT VC 0.4 E1 PS齒輪流量計

     

    KRACHT MVC 0,4 R1 C09接線端子

     

    KRACHT VC 1 F4 PS

     

    KRACHT KF 5/250 H10B NOA

     

    KRACHT KP 1/5,5 G10A KXF

     

    KRACHT VC 1 F4 PS齒輪流量計

     

    KRACHT KF 6 RF 1-D 15齒輪泵

     

    KRACHT KF 80 RF 2-D 15

     

    KRACHT KF 6/400 H20B N0A齒輪泵

     

    KRACHT KP 2/40 S10A Y00 4DL1高壓齒輪泵

     

    KRACHT DBD 10 R3 A 085泄壓閥

     

    KRACHT RNb 50/200離心泵

     

    產品范圍

     

    液壓閥:壓力控制閥

     

    液壓閥:比例閥

     

    標準液壓齒輪泵

     

    流速測量傳感器(液壓)

     

    液壓閥:限壓閥

     

    微型液壓減壓閥

     

    微型液壓止回閥

     

    高速微量點膠閥

     

    流量計

     

    微型液壓缸

     

    微型液壓:泵,固定排量

     

    微型液壓:泵,可變排量

     

    微型液壓:泵,排量可調

     

    微型液壓:徑向活塞微型泵

     

    液壓泵:齒輪泵

     

    液壓泵:分動齒輪泵

     

    規格型號如下:

     

    Kracht DBD 06

     

    Kracht DBD 10

     

    Kracht DBD 20

     

    Kracht SPV/SPVF等。

     

    Kracht 齒輪電機

     

    Kracht 馬達:KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥(風機)

     

    Kracht KM1帶熱電閥與旋轉開關(風機)等。

     

    Kracht KF4RF1-D15

     

    Kracht KF4RF2-D15

     

    Kracht KF4RF7-D15

     

    Kracht VC0.025F1PS

     

    Kracht VCA0.04FFR1

     

    Kracht KF5RF1-D15

     

    Kracht KF5RF2-D15

     

    Kracht KF5RF7-D15

     

    Kracht VC0.04F1PS

     

    Kracht VCN0.04FFR1

     

    Kracht KF6RF1-D15

     

    Kracht KF6RF2-D15

     

    Kracht KF6RF7-D15

     

    Kracht VC0.1F1PS

     

    Kracht VCA0.1FER1

     

    Kracht KF8RF1-D15

     

    Kracht KF8RF2-D15

     

    Kracht KF8RF7-D15

     

    Kracht VC0.2F1PS

     

    Kracht VCA0.2FAR1

     

    Kracht KF10RF1-D15

     

    Kracht KF10RF2-D15

     

    Kracht KF10RF7-D15

     

    Kracht VC0.4F1PS

     

    Kracht VCA0.2FBR1

     

    Kracht KF12RF1-D15

    優點:結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。

    缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。

    困油現象

    原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生的振動和噪聲,影響系統正常工作。

    困油現象

    措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

    KRACHT齒輪泵KF10RF1型號


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