UNIMEC 梯形螺旋千斤頂 TP TPR 操作規范

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易用性和高可靠性使UNIMEC梯形螺旋千斤頂適用于各種用途。它們可以用來提升、拉動、移動或調整任何類型的負載，具有其他搬運方法難以達到的同步性。UNIMEC梯形螺旋千斤頂是不可逆的，也就是說，它們可以支撐其施加的負載，而不需要任何制動或其他鎖定系統。

螺旋千斤頂可以單獨使用，也可以成組使用，與軸、接頭和/或斜齒輪箱適當連接。它們可以由不同的馬達驅動:交流或直流的電動馬達，以及液壓或氣動馬達。它們也可以手動驅動或用任何其他類型的傳動裝置驅動。UNIMEC還可以生產定制設計的螺旋千斤頂，以滿足所有要求。

UNIMEC梯形螺旋千斤頂是采用創新技術設計和制造的，以提供一種符合傳動裝置技術水平的產品。最高的質量和37年的經驗能夠滿足苛刻和復雜的要求。外表面經過機器加工，零件組裝時要特別小心，以便應用支架、法蘭、銷或項目可能需要的任何其他部件。即使在艱苦的工作條件下，雙導軌在整個產品線中的應用也提供了非常好的運行效率。特殊的密封系統使內齒輪能夠在潤滑劑中運行，這保證了它們的長壽命。

間隙梯形螺旋千斤頂

蝸桿的齒隙
蝸桿-蝸輪聯軸器的齒隙很小。由于減速比和從旋轉運動到平移運動的轉換，在螺紋軸的線性定位中，該間隙變成小于0.05mm的誤差。

TP型號中的橫向間隙
螺紋軸和蝸輪聯軸器存在一個自然且必要的橫向間隙，如下圖中的A所示。雙系列導軌的使用允許最小化所述間隙的實體，同時保持主軸和支撐螺母軸線對齊。聯軸器上的角側隙在主軸端配件上轉化為線性度量，其值取決于螺旋千斤頂的尺寸，并隨著主軸本身的長度而增長。牽引載荷有助于減少這種齒隙，而壓縮載荷則會產生相反的效果。

TPR模型中的橫向間隙
在TPR型號中，主軸和蝸輪通過雙銷鎖定。UNIMEC通過合適的機器進行該操作，該機器在兩次鉆孔和隨后的銷插入過程中保持兩個部件的軸線重合。因此，螺紋主軸旋轉時，同心度誤差導致的振動最小。為了正確操作，用戶必須提供能夠保持主軸和導螺母對準的解決方案。如在下面的附圖中可以看到的，導向裝置可以在外部或者直接包含導螺母的結構。

軸向間隙
在B中，螺紋軸及其支撐螺母(蝸輪或絲杠螺母)之間的軸向間隙是由這種聯軸器固有的必要公差造成的。為了便于施工，只有在荷載改變其施加方向的情況下才是重要的。對于可能存在往復牽引和壓縮負載的應用，因此需要補償軸向間隙，可以應用間隙減小系統。在任何情況下都不得強制減少軸向間隙，以避免螺釘和支撐螺母被卡住。

TP系列

TPR系列

梯形螺旋千斤頂

機動操作
電機可用于該系列的所有千斤頂。作為標準產品，對于IEC統一電機，可以將它們直接連接到尺寸在204和8010之間的螺旋插孔?？梢詾橐簤?、氣動、無刷電機以及直流電機、永磁電機、步進電機和其他特殊電機制造特殊法蘭。在無法直接驅動螺旋千斤頂的情況下，可以通過鐘形罩和接頭進行連接。在特殊情況下，也可以將183號和8010號以上的尺寸機動化。在單位使用系數的情況下，功率曲線根據尺寸、比率、動載荷和線速度確定每個螺旋千斤頂的輸入功率。

手控
該系列的所有螺旋千斤頂都可以手動操作。顯然，通過進一步減小螺旋千斤頂或增加手輪半徑，可以手動操作更大的負載。

旋轉方向
下圖顯示了旋轉方向和各自的線性運動。在標準條件下，UNIMEC提供配有右旋蝸桿的螺旋千斤頂，與圖1和圖2所示的運動相對應。根據要求，可以具有左旋蝸桿，這與圖3和圖4中所示的運動相對應。螺紋軸和左旋或右旋蝸桿之間的組合導致下表中列出的四種組合。我們提醒，UNIMEC的標準產品不包括電動左旋蝸桿。

型號：183 204 306 407 559 7010 8010 9010 10012 12014 14014 16016 20018 25022

TP系列

1 ton - 10 kN

材料

一般特征

具體特征

歐拉定律(安全系數= 2；動態壓縮負載)
極限載荷1(紅色)- 2(藍色)- 3(綠色)
C =載荷[kN]
L =梯形螺桿總長度[mm]

電機型號

TPR系列

1 ton - 10 kN

材料

一般特征

具體特征

歐拉定律(安全系數= 2；動態壓縮負載)
極限載荷1(紅色)- 2(藍色)- 3(綠色)
C =載荷[kN]
L =梯形螺桿總長度[mm]

電機型號