KBK Antriebstechnik金屬波紋管聯軸器KB1P型

 

KBK 金屬波紋管聯軸器

KBK 金屬波紋管聯軸器是所有需要高動態定位的應用的首選，即以伺服驅動器的經典方式。它們的特點是絕對的自由發揮和非常高的扭轉剛度。免維護、疲勞強度和軸不對中時的低恢復力完善了波紋管聯軸器的性能。得益于KBK 的模塊化系統，KBK 實現了無與倫比的變體數量，從而為每種安裝情況提供合適的金屬波紋管聯軸器。

 

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KBK 彈性體聯軸器

KBK 彈性體聯軸器是定位應用的穩健解決方案，在這些應用中，必須在緊湊的安裝空間中傳遞高扭矩。對于不同硬度的鏈輪，KBK 的鉗口聯軸器的特性可以從高減振性轉變為特別抗扭剛度，具體取決于要求。離合器爪中鏈輪的預緊力使該變體無間隙且與伺服兼容。

 

KBK 鉸接式聯軸器/直線聯軸器

KBK 的鉸接式聯軸器基于萬向節。由于螺栓和襯套的微調非常精細，該聯軸器的背隙非常小，因此也可用于定位應用。KBK 的鉸接式聯軸器能夠以小的恢復力和非常緊湊的安裝空間補償非常高的軸偏移，使其成為非常特殊的問題解決者。KBK 提供這種聯軸器，用于在易于安裝的夾緊輪轂設計中傳遞扭矩，以及作為線性驅動器的旋入式版本吸收高拉伸和壓縮力 - KBK 的線性聯軸器。

 

KBK 開槽聯軸器

由于其獨特的開槽結構和不同的角度位置，這些版本（也稱為彈簧桿聯軸器）可以補償可能的軸不對中，并以緊湊的尺寸傳遞相對較高的扭矩。它們無間隙，具有高剛性的特點，這使得動態驅動器的定位精度非常好。不銹鋼版本特別適用于食品和制藥行業。

 

KBK 間隔式聯軸器

長軸距不再是KBK 間隔聯軸器的問題。KBK 以客戶所需的長度制造這些毫米級的連接軸。由鋁制成的非常輕且剛性的精密管有助于實現高性能，并使其成為同步線性單元甚至起重裝置的完美解決方案。這種類型也稱為萬向軸，有金屬波紋管或彈性體聯軸器版本，但KBK也生產單面或完全剛性變體。

 

KBK 剛性聯軸器

剛性聯軸器是小型、緊湊的動力單元，可在狹小的空間內傳遞高扭矩。這種類型的聯軸器特別適用于連接多個軸或增加安裝的便利性，例如使用攪拌機。

 

KBK 夾緊環

夾緊環可用于將部件固定在實心軸上，以及用于空心軸上的扭矩傳遞。夾緊環主要用于軸轂連接不是通過夾緊裝置，而是通過鍵槽或類似部件進行固定的應用。

 

KBK 夾緊套件 - 熱縮盤 - 夾緊元件

無論需要什么連接到軸上，KBK 都有完美的組件。無論是從內部、側面還是外部進行連接，您都可以找到適合我們產品組合中每種應用的各種變體。與其他解決方案（如鍵槽連接）相比，KBK的夾緊套件、熱縮盤或夾緊元件具有快速簡便的安裝以及以合理的價格提供的高可用性。所有產品均可選化學鍍鎳或完全不銹鋼！根據要求，還可以加工特殊不銹鋼，如AISI 304或AISI 316。

 

KBK 安全聯軸器/過載聯軸器

KBK 的過載離合器/安全聯軸器基于球鎖原理，并且由于滾珠作為屏障體的 KBK 特定布置，因此絕對無間隙。每個過載離合器都在我們的工廠進行調整和測試，以達到客戶所需的跳閘扭矩！調試后，觸發扭矩可由客戶連續調節。所有KBK過載離合器均具有絕對精確、無間隙、可重復且可靠的特性，提供四種開關模式和各種直接和間接驅動設計。除了KBK 廣泛的標準產品外，KBK 還為您提供現有過載聯軸器（例如GERWAH）的復制。

 

KBK 磁力聯軸器

如果要永久保護頻繁的過載，請使用我們的磁力聯軸器。它們工作完全無磨損，因此耐用且免維護。通過夾緊輪轂進行簡單連接，并通過內部（外轉子）的浸入深度快速調節過載扭矩，可實現快速和簡單的使用。有兩種功能原理可供選擇：永磁聯軸器，在過載時“抖動”，以及磁滯聯軸器，像打滑的離合器一樣滑動。

 

KBK 測量齒輪

自 2019 年 1 月起，我們從 Sulzbach a. Main 接管了KBK 的長期合作伙伴 Merz Antriebstechnik 的業務運營，現在為KBK 的客戶提供無間隙附件測量裝置。它們有兩種不同的設計，每種都有五種標準尺寸。在這里，KBK 也堅持模塊化系統的原則：每個測量齒輪箱都是針對客戶所需的傳動而單獨設計的，并集成到現有的外殼和連接組件中，以便能夠盡可能標準化和具有成本效益地工作。典型的應用領域是大型鏈輪驅動，其中必須接近和精確測量某些位置。