德國hyco KP50-H5-ZV-W14 無油干式柱塞泵

 

帶連桿驅動的 1 缸柱塞泵

活塞剛性固定在連桿上，上下移動時在氣缸內進行傾斜運動。因此，活塞環比線性驅動承受更大的應力。然而，從偏心軸到活塞的連桿長度被設計為賦予活塞盡可能小的傾斜運動。

 

帶連桿的偏心軸還安裝在承載板上的滾珠軸承上，不安裝在電機軸上。這確保了電機軸和A側電機軸承不受負載，從而確保了機械部件的使用壽命更長。電機軸作為精密配合滑入連桿驅動器的單獨支撐的偏心軸中，并以防扭方式固定到位。

 

熱敏外轉子電機 （IP00） 是驅動器的首選。該系列泵配備了由EPDM制成的專利盤閥?；钊芊馊τ蒔TFE化合物制成。氣缸套由鋁制成，氣缸的運行表面經過硬涂層和重新壓制。

 

 

 

特征：

 

無油干式柱塞泵，用于輸送、抽真空和壓縮氣體。極其光滑的氣缸運行表面保證了PTFE活塞環的低摩擦。

由于泵和驅動電機的精確平衡，噪音小，振動小。

通過優化冷卻和偏心軸的單獨安裝，可實現永久運行。

采用密封滾珠軸承和特殊潤滑脂填充，免維護。

 

其它版本：

兩端都支撐有連桿的版本，用于極端負載，例如壓縮操作。

帶有防腐蝕氣體導電組件的版本，例如化學鍍鎳/硬涂層/VA。

閥門由氟橡膠或不銹鋼制成。

可根據要求提供帶直流電機的版本?？筛鶕筇峁┢渌厥獍姹?。

 

KP系列柱塞泵的無油干式壓縮柱塞泵可用于抽真空、輸送和壓縮氣體和蒸汽，最終真空度可達 105 mbar。產品線內有四個不同的系列，具有更多獨特的型號。（標準型號的曲線表示，每個型號范圍）。

 

KP產品線配備帶連桿驅動的單缸柱塞泵?；钊麆傂怨潭ㄔ谶B桿上，上下移動時在氣缸內進行傾斜運動。因此，活塞環比線性驅動承受更大的應力。然而，從偏心軸到活塞的連桿長度被設計為賦予活塞盡可能小的傾斜運動。帶連桿的偏心軸還安裝在承載板上的滾珠軸承上，不安裝在電機軸上。這樣可以確保電機軸和A側電機軸承不加載。這種經過深思熟慮的設計還確保了機械部件的長使用壽命。

 

所使用的材料，如用于導氣部件的鋁、用于閥門和管道的不銹鋼以及用于隔膜的氟橡膠 （FKM），為非腐蝕性氣體提供了廣泛的應用選擇

 

 

產品型號：

KP50-H5-ZV-W14

KP50-H6-ZV-W14

KP50-H8-ZV-W14

KP50-H9-W14